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在此之前發現許多朋友入門時會碰到車架選擇，動力，齒輪t數，輪胎，電池這邊提供一些小建議，只能提供一個參考作用，首先就來說說車架方面 野跑的話可以購入arrma的臺風，個人建議買六S，因為大家應該都知道arrma的3s車減配都有些嚴重，而且和6S不是一個級別，這款是我目前唯一用6s刷街的車輛，在接杯，傳動方面也是非常不錯，沒有像其他競賽及一樣的偷輕，總體來說還是比較可靠的，這邊建議換一個舵機，原廠的舵機是有一點渣，畢竟只是原廠，預算少的話可以用omg 的32kg，轉向速度對于新手來說已經是足夠了 禾寶，大家應該都知道他是一個耐操小王子，但是推頭有點嚴重，這個我建議上4S……因為車子不在，手頭也沒有什么可以參考的地方，也怕因為說錯遇大佬噴 X3e應該也是許多新手的入門車，如果玩的地方坡比較多，可以換上金屬的支撐，我是車子購入的時候就已經換了 Tekno 因為只玩過朋友的車一次，不方便做過多的評價，除了耐造，平時也可以下場溜溜，也是不錯的 下場地可以購入（本人建議均使用四s高壓電，下面推薦的車子用六S個人感覺屬于糟蹋車，有錢可以當我這句話放屁）C座C座本人用的是MP9E tki4 動力是Xr8pro 4268 1900 ，16T（不開T) ，14T（開T），本人因為16T跑場地連續跑了三組電，電調過熱保護，后來換了14開T，讓我感覺的這個操作速度上也差不多，但是電調不會過熱，mp9 EVo這個對本人來說有些轉了，tki4新手改一個tw后支撐，一方面有扭動性，另一方面是改了是可以防止底盤彎 球頭 Sworkz 35-4E 臺灣車的配件可能有些問題，但是一般跑場地的都會自己備一些，也可以找熟人，新車有時候也會少發配件（本人沒有遇到）比起少一代車型的支撐來說，應該增加了扭動性，但是也聽說許多車友斷了后支撐，354看底盤可以用353的后支持，現在我還沒有使用過這個效果，這邊不方便做評價 Ae 3.1E 3.2E讓我推薦3.1的原因是，因為他現在舊款應該有做優惠，配件也十分充足，3.2E就是因為他后擺臂加長，導致后面很穩，相對于上一代來說也有一點轉了 Mugen mbx8 除了好跑，其他什么地方也沒有了，令我感覺最舒服的球頭車 下面來講講電調（個人感覺差別不大） 極力推薦好盈 野跑 玩水的話可以用max8套加16T，雖然說是無感，那是因為野跑，線性什么的對于野炮的玩家來說還是防水比較重要，有些偷懶玩家可以直接完好沖水，這邊要注意你的軸承...個人不喜歡... 下場 Xr8p Xr8sct 足夠的動力，在重量方面一定是Xr8s取勝，下場地車輕也是一個好處，有時候一些競賽車的偷輕可能會因為一個電池，一個電調兒沒有起到作用，本人用Xr8p ，因為一般人不怎么能體驗出來輕重的區別，xr8p相對來說會比較“暴力”，保修杠杠的好，快，也比較省電 邁凱倫 這里我十分喜歡他的風扇，轉速高，車子通電，一般人都會問你一句，什么風扇這么響，聽說對越野車有補償，別的就是價格太貴，保修的還沒有試過，省電方面，我沒有感覺出來很大的差異 Tekin rx8 這里本人是不怎么喜歡，因為曾經我有一個店調發過去修，結果要送到國外，最終就一去不復返...但其他地方還是非常不錯的 輪胎 野就vp 大丁，超級耐用，也可以用平路路易斯 下場本人用的James ，aka(僅僅是在青少全國賽的時候用，因為價格太貴，消費不起）vp 啥都好，就是輪胎不怎么行（個人觀點�。� 電池 野跑就試試格氏吧，二手豹子（這邊因為他比較保值，不過還是不建議買二手電）鈦電外形不錯，可以嘗試價格也還能接受，三圈ERC，高能電池（下場要是預算實在不夠也可湊活） 下場，三圈爸爸，可以用藍標。金磚實在再讓我沒有感覺什么區別，聽說是有一批更好的電芯，但是我想一般的人應該體驗不出來，高壓電池容易懷孕，讓他懷孕了之后爆發力依舊強 Cobra 推薦用硬殼，cobra挺多人說會懷孕，但是高壓電池都會這樣，只要保養得當就很少有這種情況 紅線，炫酷的外觀，加上超高的價格，130c的爆發力是比較優秀，如果讓我選擇紅線與cobra，毫不猶豫第二個... 小弟發表一些個人看法，如果有說錯的地方大佬輕噴... 最后小弟的354 來鎮樓！ 重要的話說三遍 如果有說錯的地方大佬輕噴！ 如果有說錯的地方大佬輕噴！ 歡迎大家在下面補充以及糾正  |
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，高抓場地跑，各種翻滾過彎
必須要頂