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兩款好盈新一代1/8車用電調橫評

15-12-24 14:31| 發布者: rcfans| 查看: 151387| 評論: 16|原作者: Himalaya

XERUN XR8plus vs EZRUN MAX8v3 兩款好盈新一代1/8車用電調橫評 
HobbyWing new 1/8scale ESCs REVIEW 
作者:Himalaya  

序:2015夏秋相交,好盈的1/8車用無刷電調換代,推出了兩款新品:XERUN XR8 plus EZRUN MAX8 v3傳統上,EZRUN系列一直定位于大眾(EZ=easy),而XERUN更偏向高階用戶。新推出的這兩款,規格上幾乎如出一轍:都是支持6S lipo,標稱150A電流,都配置了6V/7.4V@6A的強力BEC,它們到底有什么不同?本文做個HW自家產品的橫向PK,看看哪一款才是最適合你的。

20151211_vs.jpg
HobbyWing自家兩款產品PK單單這張題頭圖已經傳達出很多信息了,金屬vs塑料,需自行焊接的銅柱vs預裝的成品線和插座…… 受眾定位的區別很清晰,這些定位的區別體現在方方面面的細節,下面一一道來。

外觀和重量
一,包裝內容全掏干凈,撂桌上攤開。
XERUN XR8 plus
20151210_2381.jpg
XERUN XR8 plus 全部配件

EZRUN MAX8 v3
20151210_2380.JPG
EZRUN MAX8 v3 全部配件:編程盒、電容組都是標配!

*)什么情況?EZRUN更便宜,怎么反而多送了編程盒?還有電容模組!配置夠誠意!

*)售價貴了二百多的XERUN多了什么?抱歉,一塊塑料片+2段熱縮管,當然,還有幾顆釘。。。。。。至于編程盒,請另外購買!道理上XERUN是面向高階用戶的,他們玩的更細致,對外場隨時調節參數的需要更加殷切,怎么反而不給配置編程盒呢?因為,呵呵,全標配太LOW啦,作為OP件另售才夠檔次。。。。。好盈知道XERUN玩家都講究,液晶編程盒乃是必需品,是無論如何要買的——除非你同時也玩飛機,而且也用好盈的Platinum電調,那么可以通用液晶編程盒,倒也省下了一筆重復投資。

20151210_2375.jpg
EZRUN MAX8 v3 標配了LED數碼管編程盒

這玩意在外場其實是個必需品,油門、拖剎、進角等只有在外場邊跑邊調才能得到理想效果。
然而如今的廉價顯示的時代,35寸液晶大彩電都只要一千多了,還在用數碼管的編程盒? 它真的便宜嗎?實際上成本跟液晶的差不多(尤其是液晶編程盒的鋁合金外殼變成塑料之后)。它全部的存在意義就在于——拉開檔次。否則如何凸顯液晶編程盒的“高端”呢。

結論:
單從配置上看,EZRUN MAX8“價格便宜量又足”,配置夠誠意,性價比優勢明顯,果斷勝出!

二,主機拿出來單獨PK——主題:紅與黑
方方面面犄角旮旯AB對比:
20151210_2383.jpg
配置的外接開關完全一樣。左:XERUN XR8 plus;右:EZRUN MAX8 v3 

* 20151211_2390.JPG
兩款產品幾乎一樣大,設計布局一樣,但是質感的區別有如天壤。 
左:XERUN XR8 plus;右:EZRUN MAX8 v3 

為了突出金屬質感,XERUN XR8的風扇罩在黑色陽極化之后又做了倒角切削,露出白白亮亮的金屬鋁邊緣;為了突出金屬質感,連固定風扇的四顆螺釘都是鋁制,且是騷紅騷紅的。。。。。。好吧,知道您花了錢了,忍不住顯擺顯擺也可以理解。。。。
然后,鏡頭一轉,對準腳底板……


20151211_2394.JPG
金屬感哪兒去了?同樣的塑料腳底板。安裝孔位置一致。
左:XERUN XR8 plus;右:EZRUN MAX8 v3 

朝上的一面,各種不加掩飾的亮騷;朝下的一面,各種樸實無華,反正戀足癖只是少數。。。。。。 

友情提醒:如果用這幾個螺釘孔固定,請務必仔細檢查所用螺釘的長度!切記!

20151211_2395.JPG
電調左側觀,看到那騷紅的邊邊沒?信號線和四線外接開關完全一樣。
左:XERUN XR8 plus;右:EZRUN MAX8 v3 

20151211_2392.JPG
電調右側觀,繼續騷紅與悶黑的對決。散熱鰭片5:7
左:XERUN XR8 plus;右:EZRUN MAX8 v3 

怎么XERUN XR8的散熱鰭片才5片?比便宜的EZRUN MAX8還少?后文拆解部分揭曉。

20151211_2396.JPG
電源輸入側,需要自行焊接的接線柱 vs 廠內焊接好的10AWG硅膠線。
濾波電容完全一樣,廠牌、型號、規格、數量。
左:XERUN XR8 plus;右:EZRUN MAX8 v3

20151211_2398.JPG
電機輸出側,需要自行焊接的接線柱 vs 插上就用的6.5mm插座。
風扇都是插接式,便于更換。
左:XERUN XR8 plus;右:EZRUN MAX8 v3

20151211_2389.JPG
外置按鈕開關,完完全全一模一樣,難分彼此。

20151210_2379.jpg
便宜的EZRUN MAX8附贈了電容模組,贊!“高端”的XERUN XR8反而沒有。

電容模組!這是標準的OP件啊,這都附贈了,EZRUN MAX8真可謂良心配置!
只是,俺想小聲問一句:廠家送東西,當然很高興。但可是,可但是,您打算讓我們焊接在哪里?要剝開那已經焊接好的硅膠線外皮焊上去嗎?。。。。。。廠方花的錢,可不可以不要太冤枉。。。

個人以為,這玩意還是送給帶接線柱的XERUN XR8更合適,沒編程盒,用它找點平衡唄。

20151210_2386.jpg
靠在一起比身高,EZRUN還略微長2mm上下。
左:XERUN XR8 plus;右:EZRUN MAX8 v3

20151214_2459.JPG 
這到底是多大?跟事實上的標準Castle MMM比一比:
跟MAX8比身高吃了虧,現在在MMM身上找回一點優越感。

結論:塊頭上,MAX8 > XR8 > MMM

外觀對比下來,二者擁有很多共通點:
*) 體積非常相近。
*) 使用的電容完全一樣:萬年不變的 Rubycon ZLH,規格同樣是35V390μFx3并聯。
*) 使用的外置開關完全一樣。都拋棄了進沙土就報廢的機械開關,改為硅膠按鈕。
*) 使用的散熱風扇完全一樣。
*) 內置強力BEC規格一致,6V/7.4V 6A;電流標稱一致:150A。

當然也有區別,比如:
*)XERUN XR8 帶霍爾傳感器插口,支持有感電機;EZRUN MAX8 不支持,有感電機拿來也只能當無感的用。
*)XERUN XR8 使用了較多的裝飾性金屬部件,以凸顯其高端定位(其實扣上車殼后,啥用也沒有);
EZRUN MAX8更塑料,塑料得那么坦蕩純粹,不加掩飾。
*)XERUN XR8 需要自己焊接輸入輸出線,講究的玩家可以做出更簡短整潔更心情的布局效果。
EZRUN MAX8 焊好了輸入硅膠線和輸出 6.5mm 插座,甚至連電池插頭都焊接好了(有T插和TRX插兩個版本),不用動烙鐵,插上就能玩。
注:為什么是6.5mm?之前好多年的產品一直是6mm的啊。
      明擺著,瞄準美帝友商,要動 Castle MMM的奶酪!直接互換直插,用戶省心省事。
      但是好盈啊好盈,功課做得還是不到位!后面會詳細說。
*) 線材規格不一致:電源線都是10AWG,但電機線不同:
XERUN XR8  =12AWG
EZRUN MAX8 =10AWG
什么情況?為什么定位更高的XERUN XR8反而配了更細的電機線?莫非是體貼用家,細線更易于焊接?或者對高階的XERUN XR8用戶高看一眼,知道他們都是油門細膩的技術派而較少簡單粗暴(因而電流更大)的沒文化作風?不得其解。
*) 使用電壓不一致:
           XERUN XR8:    2S~6S,莫非考慮1/10車BT玩家?比如我?
           EZRUN MAX8:   3S~6S,中規中矩
我的1/10電越就是用的老款XERUN 150A 驅動的,風扇直接拿掉,霍爾線插上,一圈跑回來電調仍然冰涼!降階使用的浪費玩法就是爽。
*) 軟件算法的區別。比如動態進角,比如對有感電機的支持。

三,過磅秤
虛胖還是精干?過磅秤瞧瞧。

20151211_2388.JPG
“金屬”的XERUN XR8,163g。
為了公平特意加上了電源線和T插。當然如果較真的話,還差0.?g的焊錫重量。。。。

20151211_2387.JPG
“塑料”的EZRUN MAX8,158g。
果然輕了一點點,一點點,一點點。。。

重量上,可以說并沒有實質差別。

拆解!Yeah! 拆解!
一,作者手賤發作,觀眾喜聞樂見,Just Do It!

首當其沖當然是拆風扇了。
話說,對于飛沙走石的越野和大腳車來說,散熱風扇根本就是個消耗品!遙想當年用MMM的時候,風扇卡死,要換個風扇,想死的心都有,拆!不!開!
現在好了,好盈這兩款電調一樣,都是拆4顆釘就能更換風扇。

20151211_2399.JPG
擰開四顆釘,頂蓋拿下,風扇躍然眼前
當然,一個是鋁合金蓋,一個是塑料蓋。

20151211_2400.JPG
兩款所用的風扇完全一樣,仍然是5V規格。

20151211_2432.JPG
風扇的底面都貼了極薄的一層泡棉,這就是官方宣傳的“采用了特殊的防震處理”了。

兩款電調的風扇完全一樣,仍然是5V規格。我好奇的是,當BEC輸出設置為7.4V的時候,它們會嚎叫成什么動靜。。。。

20151211_2401.JPG
風扇去掉,倍顯清爽?瓷先ジ裼H哥倆了。

20151211_2402.JPG
EZRUN MAX8環氧樹脂灌封!死疙瘩一整坨有木有!

20151211_2403.JPG
EZRUN MAX8環氧樹脂灌封!這里隱約可見好盈的專利導熱銅板匯流條。

這下好了,沒搞頭了,對比拆解到此結束!接下來就剩下XERUN XR8的獨角戲了。更便宜的EZRUN MAX8使用了更徹底的防水工藝:用環氧樹脂灌封成一整坨,水啊,沙塵啊,是無論如何進不去PCB了。而且,這一整坨,根本沒法返修,售后只能直接換新!……噓!我什么也沒說。。。。

下面接著拆左邊那位高價金屬貨。

二,只剩下一位選手了,繼續拆。

20151211_2404.JPG
一個小橡皮塞子下面是霍爾傳感器插口,支持有感電機。

20151211_2405.JPG
又是四顆釘松開,底蓋分家。

20151211_2406.JPG
動下底殼,紅色金屬框直接掉下來。
僅看外觀,還以為紅色的是一層鋁板,起到輔助散熱之類高端功效。打開才知道只是一圈很薄的框框。
Canon的L級鏡頭配以紅圈,以示高端的身份。好盈也給XERUN XR8配了紅圈。這個金屬圈完全是裝飾品,沒有任何視覺之外的用處。心情第一。

20151211_2410.JPG
帶上紅圈圈照相啦!底殼內面特寫。

20151211_2412.JPG
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散熱器揭掉,露出功率MOSFET板,之間以柔性導熱絕緣墊片隔開。

20151211_2414.JPG
電容仍然是萬年不變的Rubycon ZLH。
看起來好盈用Rubycon ZLH用得很happy啊,十多年如一日不離不棄,全系列產品始終是這一型號的濾波電容。Nichicon、Chemicon、Epcos等等那么多大牌,HW就是不為所動。這很可以理解:作為高危器件,要找到一個可靠的供應商并不容易,變更它需要付出很大的驗證成本。
但從供應鏈安全的角度出發,仍然建議好盈對關鍵器件留有至少2家供應商。
20151211_2426.JPG
功率板特寫,主角:“專利技術的銅質導熱匯流條”。

從好盈六七年前的第一代1/8車用電調開始就是用的這個形式的導熱匯流條,俺本人還是比較推崇的,它對PCB散熱,全金屬熱流通路,而不是塑料的MOSFET外殼。對PCB散熱可同時兼顧PCB正反兩面的MOSFET,反面的MOSFET們不至于那么悲慘,其發出的熱量要透過PCB和上層MOSFET之后才能到達散熱器。

20151211_2415.JPG
匯流條下面藏著MOSFET,5pcs/列,共3列。

20151211_2417.JPG
PCB的反面還有3列MOSFET,正反兩面共有30片。

沒有拆開匯流條查看MOSFET型號,但從露出的一點點標記看,好盈又用回了IR(International Rectifier)的MOSFET,之前貌似On Semi的用的較多。


20151211_2420.JPG
20151211_2422.JPG
20151211_2421.JPG
控制板PCB特寫。強力BEC的電感很不低調。

翻過來可見整體由功率板和控制板兩塊PCB相疊而成。
控制板上除了分外惹眼的BEC電感之外,PCB上主要的改變還有:

*)MOSFET半橋驅動器改成了National(現在已經歸了TI) 的制品LM5109。跟沿用N年的NCP5106相比,吸收電流能力翻倍,輸出電流能力翻4倍。這意味著可以更快速的驅動更多更低內阻(通常意味著更大輸入電容)的MOSFET,提高切換效率。

*)主控MCU:Silicon Lab的C8051F361

然而最最令我興奮的不是這些,而是下面這個小物件(請原諒上層器件曝光過度,只為拍清楚下面藏著的那倆),:

20151211_2418.JPG
被MCU PCB蓋住,下面功率PCB上的那倆,看到沒!寫著0m50的那倆!
哈哈!盼星星盼月亮盼望好盈推出datalogger數據記錄功能,總算有希望了!兩顆0.5mΩ電阻并聯為0.25mΩ,擺明了就是電流取樣用的。真希望帶數據記錄的固件趕快出來!

無處不在的防塵硅膠部件,統統都是特殊定制品:

20151211_2407.JPG

20151211_2423.JPG
接線柱,有圓形硅膠套,紅色黑色。

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Hall插座,有白色的矩形硅膠套。

20151211_2425.JPG
風扇插座,有黑色的矩形硅膠套。

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PCB與底殼之間有透明硅膠圈。

這些無處不在的硅膠套,幾乎充斥了各處的縫隙,好盈這回對內部潔凈程度下足了功夫,潔癖患者福音。但是也請保持清醒,這些只是防塵套,它們不防水!

20151211_2430.JPG
CNC的整體散熱器

20151211_2428.JPG
散熱器與PCB的導熱匯流條之間用軟性導熱墊相接觸。
高端金屬又來了,這回不是純裝飾的樣子貨了。XERUN XR8的整個上蓋都是散熱器!而EZRUN MAX8是塑料上蓋,下面的散熱器只覆蓋中部MOSFET區域。這下子不再糾結散熱鰭片是5片還是7片了。
拆解完畢,按反順序把它們裝回去。然后問題來了:

20151211_2438.JPG
這個窟窿是什么情況?

剛才看到了,這里防塵,那里密封,不計成本定制大量硅膠密封件。然后,然后這里留了個窟窿。。。。。
猜測:信號線和開關線,在散熱器的設計之初可能考慮了兩種出線位置,于是兩個位置都留了槽口。后來用了其一,另一個估計會在后續工件中去掉。

20151211_2434.JPG
信號線出線位置。
為什么有種被持刀劫持的趕腳?匕首緊緊抵在脖子下邊。。。。。這個紅色陽極化鋁裝飾件的尖銳直角邊,會不會在機緣之下割破信號線呢?

20151211_2435.JPG
再看上側,OMG一樣啊,漂亮的CNC陽極鋁散熱器同樣有著尖銳的直角邊緣。

上下兩面夾擊!信號線和開關線自求多福吧。

再拿起拆不開放棄拆解的EZRUN MAX8,情形類似。只不過它不是兩面金屬而是一面金屬散熱器+一面塑料頂蓋。

20151211_2433.JPG
EZRUN也是一樣,只不過它下方是金屬,上面是塑料。

我見過不少模友的電調信號線齊根處破皮,導致短路。包括美帝的MMM也是一樣。實際上這是一個非常容易解決的問題。

提點建議吧。其實類似的問題在消費品領域早就遇到過并有了成功的解決方法:
比如這個iPhone套裝耳機:

20151211_2436.JPG
耳機上的小小硅膠套保護線材免于彎折受損。

為了防塵可以定制那么多硅膠套,為了可靠性怎么就不能呢?

還有更低成本的,連硅膠套都省了,還是iPhone 耳機:

20151213_2455.JPG
倒個圓角不就得了嘛。

倒角弧度最好拉大一些,讓線材根部的彎折部分分散,可避免在同一部位疲勞折斷。
20151211_2439.JPG
CNC切削的風扇保護罩,黑色陽極化之后再切削出白邊,怎一個精美了得。

理智一點講,這玩意純屬心情件,實際上不如塑料好用,還重,還齁貴。但高端就是高端,必須要擺出點高端的樣子來,可以理解。

20151211_2440.JPG
還好,“高端look”的代價不大,只有這么點重量。
風扇裝回去,就重裝完畢了。等等,好像還有什么東西可以拆而忘了拆的。就是它:

20151213_2453.JPG
外接開關拆解。同樣用環氧樹脂灌封。

踏實啊,環氧樹脂灌封的開關,壽命可期!
當初用MMM時候那個機械式開關真是不堪回首,跑了兩次,就進土接觸不良了。后來干脆去掉直接短接了事。

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CastleMM

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    最新評論

    引用 我不能說 20-5-11 09:58
    引用 ZHI 17-9-3 06:22
    買買買
    引用 秩序 15-12-29 22:24
    專業
    引用 jackhsu 15-12-26 23:21
    非常詳細的評測。頂。。
    引用 yokomorc 15-12-26 08:52
    一看就是懂電路設計的高手做的評測。不了解電路的模友對這樣的帖子看了也頭痛。有人說有做廣告的嫌疑,其實我看就是純粹的客觀評測,只要有露臉的機會,就有廣告的效應是毋庸置疑的。別帶有色眼鏡看人家了,畢竟好盈產品在國內已經是遙遙領先。經營者的理念就是要做好自己的產品。做響自己的牌子。好東西不怕評,有瑕疵也合理。價格平民推廣才是關鍵。玩家 ...
    引用 速度熱 15-12-25 17:25
    怎么不說X R8接線柱易脫落呢。這是硬傷啊
    引用 ikururu 15-12-25 16:21
    我居然看完了……好文章!頂一個!
    引用 顏俊文 15-12-25 15:29
    好仔細,好文筆
    引用 yst 15-12-25 14:01
    這個必須頂
    引用 真·希羅 15-12-25 09:21
    我只期待有感的問題
    引用 guibaodear 15-12-24 22:47
    寫的不錯
    引用 苦命娃 15-12-24 20:46
    技術貼 使勁頂 要不對不起LZ
    引用 小屁孩01 15-12-24 20:34
    用了很多電調 什么卡斯特 KKPIT 狂牛 到最后 都是離開了我 煙子一冒 與世長辭 好盈的電調我也燒過一個速龍150 其他的都很好 現在也怕了 只相信好盈一郎150大法 其他的電調都不敢用了
    引用 七爺 15-12-24 19:22
    哎,做再多的廣告也沒用,兩款不想干的比較有什么用,就是做廣告唄,先給我還沒下地就燒了的速龍套換了吧,沒有好的售后做再多廣告也是白搭
    引用 布吉短卡 15-12-24 16:49
    好詳細,好詳細,好詳細,完全明了了。
    引用 jufxdtggf 15-12-24 16:24
    好是好,就是比較貴,我是買不起的。

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