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[FunRC評測]好盈EzRun MAX8動力詳細評測

15-4-26 18:00| 發布者: admin| 查看: 201573| 評論: 101|原作者: lqxii

FunRC Studio原創資料,只發RCFANS,如需轉載務必注明出處。

收到好盈MAX8動力套裝已有超過2周時間,無奈期間周末天氣總是不給力,試車評測拖到上周末才進行。
需要看動力介紹以及靜態圖片的,推薦以下幾個帖子:
http://www.www.gzzfxf.com/thread-793792-1-1.html
http://www.www.gzzfxf.com/thread-796193-1-1.html
http://www.www.gzzfxf.com/thread-794735-1-1.html
http://www.www.gzzfxf.com/thread-797455-1-1.html


評測平臺:

電調馬達:好盈一狼MAX8全防水150A無感無刷電調 + 4274 2200KV四極無感無刷電機
    電調插頭是T插版,未做任何改動,讓大家看到原裝T插的表現

車架:禾寶MT 1/8 電大腳,原廠無OP

舵機:Power HD Storm 5 高壓版無刷舵機 7.4V下扭力18KG-CM,速度0.066S 60度

電池:ACE 2S 7.4V 6000MAH 70C金磚硬殼電池2組,富力FullyMax 3S 11.1V 5000MAH 55C軟包電池4組

遙控設備:SANWA MT4 配套 RX-371W防水版接收機



先看測試視頻:

視頻如果無法打開,請直接進入優酷網站: http://v.youku.com/v_show/id_XOTQxMzYyNTcy.html
各位請點開超清模式



車架選用了目前比較流行的禾寶MT 1/8大腳車,優點是整車性價比很高。缺點則是一些塑料件偏軟,固定拉桿長度偏短,暴力測試后球頭帽容易損壞,另外特別一提就是原車的鎖輪螺母絕對坑爹,很容易松脫。但是KKPIT給我們提供了一套帶反牙的螺母,更換后可以有效防止螺母松脫,特別感謝!
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對于這種1/8暴力的大腳車型,馬達的固定以及齒輪間隙十分關鍵,我們在開始前刻意檢查清楚馬達的固定,以免跳臺后馬達松脫造成掃齒。后來實踐證明MT的馬達固定絕對到位,全程馬達都沒出現任何問題
MAX8-3-2.jpg

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舵機選用了Power-HD高端無刷高壓舵機STORM-5,該舵機擁有強悍的參數,7.4下扭矩達到18kg-cm,速度0.066s,無刷驅動電機,保證超長使用壽命。
MAX8-7.jpg


不過可惜該舵機咨詢過廠家,確定原廠不是防水的型號,只能防水濺,不過我們還是決定對出線口加防水膠,然后直接潛水。
MAX8-8.jpg

MAX8-8-2.jpg


電池方面4S測試使用的是ACE頂級金磚2S 6000 70C的暴力電池,頂級競賽型號,測試玩之后,電池只是微溫狀態,實在太恐怖。
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至于6S方面,由于6S下對C數的要求沒有4S高,所以C數選擇我們找到富力3S 5000MAH 55C的型號。電池爆發力超高,在測試6S跳臺時,刻意不使用太高的接近速度,而是使用到跳臺后瞬間全油門的狀態,起跳高度各位可以在視頻中看到,幾乎掛樹上去了。測試后電池的溫度與ACE的亦差不多僅是溫手狀態。
MAX8-10.jpg

接收機使用了SANWA最實惠的防水型號RX-371W,十分省心,電車使用效果不錯。直接接線就行了,不用自己做任何防水。
MAX8-11.jpg



整套測試平臺介紹完,談一下測試后的情況

在測試跳臺結束后,車架電調與電機的溫度都跟預測的一樣,屬于偏低,在氣溫27度左右的東莞,測試完1組4S與1組6S跳臺后,電機溫度51.4度,電調更低,只有44.1度,幾乎屬于溫手的狀態。
不過這是在跳臺結束后拿到維修處測量,中間有近1分鐘左右時間讓風扇給電調冷卻。
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MAX8-13.JPG


跳臺測試后進行的是防水測試

MAX8-14.JPG

整套電調全防水設計最大的好處就是風雨無阻,絕對爽玩。以致我們測試時太開心,下水前忘記拔掉風扇插頭。本來以為風扇可能會掛了。不過電調的水流走之后,風扇又恢復了正常的運轉!
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MAX8-15-2.jpg

禾寶MT4的設備艙本來有個蓋子,不過由于擔心進水后反而會造成積水不能及時流走,因此整個測試我們都沒有裝上那個蓋子。
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跑完水后的底盤
MAX8-17.jpg

開始時我們還擔心舵機可能會出現問題,不過事實證明舵機沒任何問題,值得稱贊。
MAX8-18.jpg


時間問題直線測試我們在第二天進行,原車車輪轂輪胎都偏軟,高速穩定性較差,甩大餅的情況十分嚴重,換另外一套也是類似情況,加上直路長度不夠,在動力測試視頻中可見車子6S即使在高速行駛中再加大油門也出現抬頭的情況,跑6S的動力絕對卓卓有余。到時如果換上專用的平路胎,足夠長的直路下車速還可以更快。

MAX8-19.jpg


MAX8-19-2.jpg

直路測試最終以車子高速碰撞花槽導致后臂碼斷掉而告終,最終測量電機溫度依然是只有52.9度,電調溫度46.3度,都屬于比較低的溫度,可見這個MAX8電調威力絕對強大!
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動力總結:
新的MAX8動力線性比以往的無感動力線性更好,低速時出現的動力延遲情況極低,爆發力強,發熱極低,加上全防水設計,絕不比進口動力差,加上優秀的售后,相信勢必會成為高端無感玩家的最佳選擇。

對這次測試,我們認為測試得仍然不夠深入,遲些還會進行對比其他動力測試,換不同的車型進行更暴力的測試,以及電調與電機的長期使用評測。

FunRC Studio特別鳴謝:
RCFans遙控迷論壇
ACE格氏電池
Power HD舵機
FullyMax富力電池
Hobao禾寶
KKpit

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    最新評論

    引用 bgb 15-4-24 16:45
    非常用心,也很暴力,赞一个,自愧不如
    引用 呆牛 15-4-24 17:17
    很用心的一帖  怪不得他們找了你沒找我
    引用 AWM我的車 15-4-24 17:54
    好用心的測評~絕對暴力!
    引用 狼群 15-4-24 18:20
    恭喜点高的人啊
    引用 小屁孩01 15-4-24 18:21
    哇!太帅了 你的第一个飞 我震惊了!!!
    引用 NCQI 15-4-24 18:44
    那个飞起来,好厉害
    引用 Alian_04 15-4-24 18:53
    我能說......太TM暴力了
    引用 斷橋de曉風 15-4-24 19:15
    怎么突然覺得MT其實也算結實了呢。。
    引用 lqxii 15-4-24 19:28
    斷橋de曉風 發表于 15-4-24 19:15
    怎么突然覺得MT其實也算結實了呢。。

    是不錯的 {:soso_e179:}
    引用 我帶你去飛 15-4-24 19:38
    我顶顶顶顶
    引用 小七… 15-4-24 20:15
    太赞了 非常详细的帖子
    引用 東湖 15-4-24 21:28
    樓主辛苦了,頂完再耐心看一遍
    引用 AA愛大腳 15-4-24 21:46
    视频太毒了,连续空翻和飞树简直美爆
    引用 a13691688067 15-4-24 21:52
    第一次感觉这才是暴力大脚
    引用 Alixwong 15-4-24 22:02
    坐等上市
    引用 xianyadan 15-4-24 23:37
    看完了!真的不错
    引用 lqxii 15-4-24 23:39
    Alixwong 發表于 15-4-24 22:02
    坐等上市

    周日4月26日上市 {:soso_e179:}
    引用 tzh081320 15-4-25 01:13
    求樓主的大齒和電機齒的t數,還有樓主有沒有測過極速?最后幫頂。!{:soso_e142:}
    引用 lqxii 15-4-25 01:17
    本帖最后由 lqxii 于 15-4-25 01:19 編輯
    tzh081320 發表于 15-4-25 01:13
    求樓主的大齒和電機齒的t數,還有樓主有沒有測過極速?最后幫頂。!


    MT車架原廠大齒(T數沒看),原廠馬達齒18T。
    極速無法測試,直路不夠長,加上MT其實塑料件偏軟,最高速度時穩定性不足,整車擺動較大,造成無法6S全油門。因此本帖后面也說了遲些還會進行其他測試。希望可以滿足到大家。

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